eiroinfo.lv


Новости

Латвия в ЕС



Игры азартные www.cramvel.ru/games-azartnie.




Пресса

Техническое обеспечение охраны труда на предприятии

Не дать уклоняться от штрафов после ликивидации партии

Права, которых нет!

Кристовскис отказывается обсуждать, бежали ли «суданцы» сами

Профсоюзы проведут акцию протеста на Эспланаде

Встреча с жителями

За беспорядки – 15 лет тюрьмы

А.Лембергс на свободе

Янов день отметили 63 950 Янисов и 10 785 Лиг

Судьи открыто нарушают права человека

В дороги Задвинья вложат 6 млн. евро

Избавить город от пробок могут только подземные развязки

В прошлом году бизнес-демография в Латвии была особо благоприятной

Супермаркеты грозят повысить цены

Рынок автолизинга растет на 80% в год

Наши иммигранты могут рассчитывать на бесплатные консультации

The Economist: правительство Латвии устало от реформ

Четверть всех денег в Латвии - "грязные"

На что пойдут евроденьги: на людей или на дороги?

Крупников инвестирует в украинское биотопливо

Переход на евро — не менее 80 млн. Ls

Немцы досыта наелись латвийских продуктов

Приговор для латвийской экономики

Гастарбайтеры заработали для Латвии 30 млн. евро

Брюссель затормозил латвийскую промышленность

Россия хочет других товаров из Латвии

Латвия лидер по безработице в Балтии

Покупая бананы, мы субсидируем европейских крестьян

Работоголики живут в Латвии

Латвия бросает вызов евроценностям



Латвия в ЕС -> Пересечение границ

Пересечение границ


21 декабря 2007 года Латвия вступила в сообщество стран-участниц Шенгенского договора. В связи с этим отменяется проверка лиц и транспортных средств на внутренних границах Европейского Союза, а также на границе с Норвегией и Исландией. Несмотря на отмену пограничного контроля, во время пересечения границы при себе нужно иметь документы.

Отмена пограничного контроля не относится к членам ЕС Великобритании и Ирландии, которые не входят в Шенгенский договор.

Пересекать внутренние границы ЕС без пограничного контроля могут как граждане, так и неграждане Латвии.

При пересечении границы страны, не входящей в Шенгенский договор, а также прибытии или убытии из такой страны самолетом (в том числе из Великобритании и Ирландии) пограничный контроль не отменяется.

Пример: При пересечении латвийско-российской или латвийско-белорусской границы, а также при вылете самолетом из Риги в Лондон или в Москву необходимо проходить пограничный контроль.

Сухопутные границы

Преграды (барьеры, строения и пр.), мешающие движению людей и товаров через внутренние границы ЕС, ликвидируются, чтобы транспортные средства могли пересекать границы как можно быстрее, не снижая скорости.

Пример: Во время поездки автомашиной из Латвии в Испанию, при пересечении границы между Латвией и Литвой, Литвой и Польшей, Польшей и Германией, Германией и Францией, Францией и Испанией, контроль не будет проводиться ни на одной из перечисленных границ.

В отдельных случаях пограничный контроль на внутренних границах может быть восстановлен на короткое время (например, во время больших и важных мероприятий).

На латвийско-эстонской и латвийско-литовской границе движение лиц через „зеленую” границу разрешается в любом месте. Например, во время сбора грибов в лесу можно свободно пересекать государственную границу.

При въезде или выезде из страны, которая не является участницей Шенгенского договора (при пересечении внешней границы ЕС), осуществляется пограничный контроль (для граждан третьих стран – полный, для жителей ЕС – минимальный пограничный контроль).

Пример: Во время поездки автомашиной из Латвии в Украину через Беларусь пограничный контроль осуществляется на латвийско-белорусской и белорусско-украинской границе, а во время поездки в Украину через Польшу – только на польско-украинской границе.

Аэропорты

В аэропортах, так же как и в портах, пассажиропоток распределяется между Шенгенским и не-Шенгенским терминалами. Планируется, что в аэропортах такой порядок будет введен в марте 2008 года.

Через Шенгенские терминалы аэропортов будут отправляться пассажиры, вылетающие в одну из стран Шенгенского договора (в том числе в Норвегию и Исландию, которые не являются членами ЕС). В этом терминале не будет проводиться пограничный контроль.

Однако пограничный контроль необходимо будет проходить, отправляясь самолетом в страны-участницы ЕС Великобританию и Ирландию, которые не входят в Шенгенский договор. В этом случае необходимо будет направиться к не-Шенгенскому терминалу.

Планируется, что новый терминал аэропорта Рига (второй терминал) будет предназначаться для пассажиров, отправляющихся в третьи страны или прибывающих оттуда.

Через не-Шенгенские терминалы аэропортов будут отправляться пассажиры, вылетающие в третьи страны или прилетающие из третьих стран, а также Великобритании и Ирландии, не являющихся участницами Шенгенского договора.

Порты

С 21 декабря 2007 года пассажиропоток в портах будет также распределяться между Шенгенским и не-Шенгенским терминалами.

Через Шенгенский терминал порта с 21 декабря 2007 года будут отбывать пассажиры, отправляющиеся морем в одну из стран Шенгенского договора (в том числе в Норвегию и Исландию, которые не являются участницами ЕС, но входят в Шенгенский договор). На этом терминале пограничный контроль проводиться не будет.

Пример: Через Шенгенский терминал будут проходить пассажиры, отправляющиеся морем из Риги в Стокгольм или Ганновер.

Через не-Шенгенский терминал порта с 21 декабря 2007 года будут проходить все пассажиры, отправляющиеся морем в третьи страны, а также в Великобританию и Ирландию, не являющиеся участницами Шенгенского договора. На этом терминале сохраняется прежний порядок пограничного контроля.

Пример: Через не-Шенгенский терминал будут следовать пассажиры, отправляющиеся морским путем из Риги в Санкт-Петербург.


 

Добавить комментарий

Ваше имя:

Комментарий








 

© 2011 eiroinfo.lv